الإمارات تتصدر الصناديق السياديه

قالت مصادر في طيران الإمارات إن الشركة أنفقت على شراء الوقود خلال السنوات العشر الماضية نحو 3 .97 مليار درهم، منها 24 ملياراً تم إنفاقها العام المالي الماضي .

وأظهرت بيانات رسمية للشركة أنه في الوقت الذي كانت فيه فاتورة الوقود قبل عشر سنوات وتحديداً في عام 2002 تبلغ مليار درهم ارتفعت في العام الماضي إلى 24 مليار درهم، وهو ما يعكس زيادة حجم أسطول الشركة الذي أصبح يضم 174 طائرة وارتفاع أسعار الوقود الذي يدور سعر برميله حول 100 دولار حالياً مقابل 30 دولاراً في 2002 في مقابل 36 طائرة حجم الأسطول في العام ذاته .

وتشكل تكلفة الوقود ضغطاً كبيراً على مستويات الربحية في طيران الإمارات التي تعمل وبشكل مستمر على تخفيض نفقاتها التشغيلية من خلال الاستعانة بالحلول التكنولوجية وتفعيل الأقسام الداخلية في الشركة مع تأكيد عدم الاستغناء عن أي وظيفة أو المساس بمستوى الخدمة .

وتقوم الناقلة بشراء الوقود بسعر السوق من خلال العديد من الموردين في جميع المطارات العالمية التي تطير إليها الناقلة بما فيها مطار دبي الدولي . ورغم حداثة أسطول الشركة الذي يبلغ معدل عمره 6،4 سنة فقط مقارنة بالمعدل العالمي حسب “أياتا” والبالغ 11،3 سنة، ما يعني أن كفاءة أسطول طيران الإمارات في استهلاك الوقود أفضل بنسبة 22،5% من المعدل المعتمد لدى أياتا، وأفضل بنسبة 18،1% في كفاءة انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون من معدل صناعة الطيران العالمية إلا أن ارتفاع أسعار الوقود أثر سلباً في إيراداتها .